Курс · Бишкек · практика на авто

Курс автоэлектрик
+ чип-тюнинг

12 дней, 5 часов в день. Живые машины, Launch, осциллограф — не слайды. После курса понимаешь, что делать с задачей.

Старт 16 ноября 12 дней · 5 часов 55 000 сом Практика на авто

Обучение

Курс: автоэлектрик + чип-тюнинг

12 дней · 5 часов занятий в день · Бишкек. Понедельник–пятница, с 12:00 до 17:30. Старт 16 ноября, последний день — 1 декабря. Практика каждый день — не слайды.

12 дней 5 часов занятий в день Пн–Пт · 12:00–17:30 16 ноября – 1 декабря
Стоимость курса 55 000 сом
≈ $630 ≈ 299 000 ₸

Программа по дням

  1. Электричество и измерения Напряжение, ток, сопротивление, мультиметр — без ошибок в замерах.
    • Закон Ома на примерах из автомобиля
    • Мультиметр: напряжение, ток, сопротивление, прозвонка
    • Падение напряжения под нагрузкой: почему «12 вольт есть», а не работает
    • Поиск утечки тока на стоянке
  2. Схемы и поиск неисправностей Как читать схемы и строить логику диагностики, а не менять детали наугад.
    • Обозначения на заводских схемах, контакты разъёмов, цвета проводов
    • Реле, предохранители, массы и разъёмы
    • Обрыв, замыкание, плохой контакт — поиск по шагам
    • План диагностики: от жалобы клиента к причине
  3. Датчики и исполнительные механизмы Питание, сигнал, масса. Проверка на столе и на автомобиле.
    • Датчики положения: коленвал, распредвал, дроссель, педаль газа
    • Температура, давление, MAP / MAF, лямбда-зонд
    • Форсунки, катушки, клапаны, моторчики — как проверить
    • Отличаем неисправный датчик от неисправной проводки
  4. Осциллограф в диагностике Сигналы вживую: когда сканера мало и что смотреть на экране.
    • Настройка под авто: масштаб, развёртка, синхронизация
    • Сигналы коленвала, распредвала, форсунок и катушек
    • Шины CAN и LIN: как выглядит исправная и неисправная
    • Когда сканер молчит, а осциллограф показывает причину
  5. Диагностика с Launch Работа со сканером Launch: коды, данные, сервисные функции, живые кейсы.
    • Чтение и расшифровка ошибок, стоп-кадры
    • Живые данные: какие цифры в норме, а какие нет
    • Сервисные функции: адаптации, сбросы, обучение
    • Сканер и осциллограф вместе на одной неисправности
  6. Чтение и запись прошивок OBD / Bench / Boot — когда какой метод, как не убить блок.
    • Методы OBD, Bench, Boot: когда какой выбирать
    • Подключение к блоку и стабильное питание во время работы
    • Резервная копия перед любой записью
    • Типовые ошибки, после которых блок перестаёт отвечать, и как их избежать
  7. Чип-тюнинг на практике Что правят, этапы работы, проверка после прошивки.
    • Какие параметры правят и зачем
    • Этапы: чтение → копия → правка → запись → проверка
    • Проверка после прошивки: ошибки и живые данные
    • Где граница безопасной настройки
  8. Разблокировка и закрытые блоки Когда стандартный путь закрыт — рабочие подходы на практике.
    • Почему блок закрыт и как это определить
    • Переход на Bench / Boot, когда по OBD блок не пускает
    • Отработка на реальных блоках
  9. Иммобилайзер — теория Как устроена система и как её диагностировать через блок управления.
    • Как устроен иммобилайзер: ключ, антенна, блоки (теория)
    • Диагностика иммобилайзера через блок управления (ЭБУ)
    • Изготовление и привязку ключей не проходим
  10. Выбор и покупка оборудования Что реально нужно для старта, на чём можно сэкономить, где не стоит.
    • Минимальный набор для старта
    • Сканеры, осциллографы, программаторы: что брать
    • Где можно сэкономить, а где экономия выйдет дороже
  11. Рабочий процесс мастера Приёмка авто, порядок диагностики, общение с клиентом.
    • Приёмка авто и расспрос клиента
    • Порядок диагностики и запись результатов
    • Как объяснить клиенту причину и стоимость ремонта
  12. Закрепление на реальных кейсах Живые машины и блоки, разбор вопросов, что брать в работу после курса.
    • Диагностика живых машин от начала до конца
    • Разбор вопросов, накопившихся за курс
    • Что можно брать в работу сразу после курса
Локация Бишкек ул. Лущихина 99а

Подробнее о курсе

Для кого

  • Новички, которые хотят освоить профессию
  • Механики, которые хотят перейти в электрику и диагностику
  • Автоэлектрики, которые хотят добавить прошивки и чип-тюнинг
  • Владельцы сервисов

После курса вы сможете

  • Делать замеры без ошибок и читать схемы
  • Проверять датчики и исполнительные механизмы
  • Работать с осциллографом и сканером Launch
  • Читать и записывать прошивки и знать, как не убить блок
  • Понимать, какое оборудование покупать

Как проходит день

  • Пн–Пт, с 12:00 до 17:30
  • Тема дня — сразу на автомобиле или блоке
  • Практика на Launch и осциллографе
  • Каждый день практика — не слайды

Частые вопросы

Нужен ли опыт?

Базовые знания не обязательны: курс начинается с основ электричества и измерений. Если опыт есть, быстрее перейдёте к сложным темам.

Нужно ли своё оборудование?

Практика идёт на Launch и осциллографе. На 10-й день разберём, какое оборудование купить для своей работы.

Когда старт и сколько длится курс?

Старт 16 ноября в 12:00. 12 учебных дней, понедельник–пятница, последний день — 1 декабря.

Где проходят занятия?

Бишкек, ул. Лущихина 99а, в нашей мастерской.

Как записаться?

Напишите в WhatsApp или Instagram — ответим и запишем вас.

Записаться на курс

Видео с курса

Как проходит обучение

Живые кадры из мастерской: оборудование, стенды и практика — так выглядит каждый день курса.

Записывайтесь на курсы

Здесь вы получите реальные знания — диагностика на живом оборудовании, без слайдов и воды.

Смотреть отдельно →

Услуги

Что решаем

Без лишних замен «на всякий случай». Находим причину — чиним.

Диагностика

Сканер, осциллограф, проверка цепей и датчиков. Говорим, в чём дело — без воды.

Ремонт ЭБУ

Восстановление блоков, замена элементов, клонирование и перенос данных при замене.

Чип-тюнинг

Прошивка под задачу: динамика, экономия топлива. С проверкой после.

Разблокировка ЭБУ

Работа с закрытыми блоками, когда стандартные решения не проходят.

Иммобилайзер

Диагностика иммобилайзера через блок управления. Ключи не изготавливаем и не привязываем.

SRS Airbag · crash data

Удаление crash data с блоков SRS / AIRBAG. Сброс ошибок подушек безопасности после аварии или замены модуля.

Автоэлектрика

Цепи, датчики, проводка, установка оборудования — от схемы до результата.

О нас

ECU Diagnostics

Сервис и обучение в Бишкеке. Каждый день — живые машины и блоки. Курсы ведём так же, как работаем: у стола, с оборудованием, без воды. Цель — чтобы после курса вы понимали, что делать с задачей.

Чип-тюнинг Ремонт ЭБУ Обучение Бишкек

Плати за результат — не за «попробовали».

Контакты

Связаться

Запись на курс и услуги сервиса — WhatsApp или Instagram.

WhatsApp +996 551 290 796 Instagram @ecu_diagnostics_julius
Адрес Бишкек ул. Лущихина 99а